立體車庫安裝輕松搞定 不要太簡(jiǎn)單哦！

    立體車庫根據(jù)類型的不一樣，安裝的方式各有不同，但大部分都需要較長(zhǎng)的時(shí)間。如何能提高建造安裝的速度是每個(gè)立體車庫生產(chǎn)廠家關(guān)心的問題，顯而易見更高的生產(chǎn)效率和安裝速度能在單位時(shí)間獲得更大的效益。由中停網(wǎng)絡(luò)科技有限公司生產(chǎn)的無避讓立體車庫不僅停車無需避讓，安裝也是超級(jí)簡(jiǎn)便。

 智能化無避讓立體車庫停車位由基礎(chǔ)、地面雙軌道、移動(dòng)和轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)架、升降車臺(tái)板、運(yùn)動(dòng)控制器等部件組成。

安裝只需五步

1、 軌道基礎(chǔ)調(diào)平安裝；

室內(nèi)型

 在現(xiàn)有地庫結(jié)構(gòu)層或樓板上用M12膨脹螺栓將下軌道固定地面，上軌道支架固定在上層樓板、橫梁、立柱上，上軌道固定在上軌道支架上。

室外型

 現(xiàn)場(chǎng)制作，開挖深度＜300mm 基坑，軌道基礎(chǔ)與鋼筋網(wǎng)聯(lián)接，澆注C30混凝土基礎(chǔ)。下停車位地平面與路面平齊，或高出100mm。

 不管是在室內(nèi)還是室外都是很容易操作，而且安全牢靠。

2、 移動(dòng)機(jī)箱裝入軌道；  

     

 獨(dú)特設(shè)計(jì)的移動(dòng)機(jī)箱與地面軌道結(jié)合緊密、安裝迅速。

3、 轉(zhuǎn)動(dòng)立柱與移動(dòng)機(jī)箱的組裝；

4、 升降車臺(tái)板與轉(zhuǎn)動(dòng)立柱的組裝；

5、電控接線、調(diào)試，產(chǎn)品空載運(yùn)行調(diào)試，產(chǎn)品加載運(yùn)行測(cè)試；       

 整個(gè)無避讓機(jī)械式停車設(shè)備安裝只需五步，平均每人每天就可以安裝一套（上下兩個(gè)車位）。

高效的模塊化

能有如此高效的安裝速度得益于中?？萍紵o避讓車庫高效的模塊化，高效的模塊化生產(chǎn)既能滿足客戶個(gè)性化需求也能增強(qiáng)安裝各環(huán)節(jié)的熟練度和準(zhǔn)確度。數(shù)字化和物聯(lián)網(wǎng)在未來的商業(yè)技術(shù)變革中將成為主要的驅(qū)動(dòng)力，中停科技前沿性提出模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化的生產(chǎn)理念，通過將立體車庫分解成若干個(gè)模塊，實(shí)現(xiàn)了立體車庫生產(chǎn)的高效率還能進(jìn)行環(huán)保循環(huán)使用。模塊化設(shè)計(jì)、模塊化制造、模塊化裝配實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品多變性與零部件標(biāo)準(zhǔn)化的有效結(jié)合，模塊化的批量生產(chǎn)在滿足客戶個(gè)性化要求的同時(shí)實(shí)現(xiàn)了規(guī)模經(jīng)濟(jì)，大大地降低了企業(yè)生產(chǎn)成本提高了企業(yè)的整體利益。

---摘自停車網(wǎng)