停車場出現(xiàn)了“新型”車位，500個車位變800個，車主卻高興不起來

    如今買車的人是越來越多，從而導(dǎo)致了道路上的汽車也變得多了起來，而這汽車一多那么后續(xù)的問題自然也就來了，比如停車難就成為了很多人的手頭最棘手的事情，特別是在上下班的高峰期，有時候去晚了估計想找個車位還真不容易，再加上還有一些比較老的小區(qū)，本身就沒怎么去考慮車位的問題，那么在這種情況之下，無疑是更加的加劇了車位緊張，當(dāng)車位一旦緊缺起來，那么這停車的費用也可能是水漲船高。

    停車難不僅是困擾著廣大的車主，而且在開發(fā)商看來，也是一個非常頭疼的問題，畢竟這停車費一旦貴的幅度很多，那么也不愿意有多少人想要把車子停在這里了，所以怎么利用這有限的空間就成為了一大難題之一，有些停車場是隨便找了個塊空地，然后在地上了劃了一條線，也就變成了車位，不過這種車位還是顯得有些隨意，不僅有點讓人難以接受，而且還存在著一定的風(fēng)險。

    有些人自然就想到了一些好的辦法，這些開發(fā)商為了解決問題還真是下了功夫，尤其是地下的停車場，幾乎這每一塊土地都是充分的利用了起來，目的也是讓車主們在停車的時候有車位可停，而且這種新型的車位還有一個好處，那就是本來一個停車場只有500個車位，按照這種模式來設(shè)計之后，一下子就多出了300個，從而達到了800個車位，按道理來說，這樣的新型車位應(yīng)該是受到大家的歡迎才是，可實際上卻是另外一回事。

    我們先來看看這個新型的車位到底有何妙用，這種車位的原理非常簡單，就是在車位的底座的下面裝一個升降機，當(dāng)車輛行駛到車位上的位置之后，可以直接把車子升降起來，從而形成了一個角度，以便最大限度的節(jié)省出空余的資源出來，而這種傾斜的角度一般是45度左右，角度太大容易感覺有些不安全，而如果是角度太小的話，那也就省不了空間。

    不過要是大家真的去嘗試把自己的車子停在這上面，恐怕還是沒幾個人愿意吧，畢竟這種車位和哪種立體式的車位可不一樣，本身對停車位置的把控性就非常的強，那么在停車的難度上自然會增加，而且把車子停在上面也總是會害怕這車子會不會滑下來，所以才能產(chǎn)生一種莫名的恐懼感,還有就是擔(dān)心車內(nèi)物品滑落，那么車主在停車的時候又何談開心呢？反正我相信很多車主在看到這種車位的時候，寧愿多花時間找車位也不愿意停在這里。

    總之，想要解決車位緊張的難題還真不是那么簡單，當(dāng)然即使知道停車很困難，但是大家也別隨意的把車子往路邊一停，這種做法只能是害苦自己吧，可完全起不到一點好處。

------ 摘自停車網(wǎng)