西安多措并舉緩解停車難

  近兩年來，西安市每年新增機動車40余萬輛，保有量已達到380萬輛，居全國第7位，隨著機動車保有量的快速增加，停車難問題日益凸顯，找車位、蹭車位似乎已成為有車一族的必備技能。

  如何緩解這一城市發(fā)展過程中出現(xiàn)的普遍難題？今年我市積極推進公共停車場建設(shè)，中心城區(qū)計劃全年建成5025個停車泊位，目前已超額建成7467個；充分利用閑置用地，建成臨時停車位5363個；結(jié)合老舊小區(qū)改造，施劃增加停車位；針對不同時段和區(qū)域的車輛停放需求，開展錯時共享停車，提供停車位16993個；探索“海綿停車位”，在道路兩側(cè)施劃夜間免費限時車位912個，全力緩解市民停車難問題。

  創(chuàng) 新

  設(shè)置“海綿停車位”緩解停車難

  此前，小區(qū)車位停滿后，不少車主都把車停在附近的長安西路上，雙排停車、斜向停車、在道路中央停車、擠占斑馬線、消防通道等亂象層出不窮，嚴(yán)重影響安全和城市形象。交警雁塔大隊長延堡中隊多次執(zhí)法整治后，交通秩序明顯改善，但停車矛盾并沒有得到實質(zhì)緩解。

  為緩解難題，今年7月份，經(jīng)交警、城管、街辦、社區(qū)、業(yè)委會等多方協(xié)商，在長安西路快、慢車道兩側(cè)設(shè)置的300個夜間限時車位應(yīng)運而生，上午7時至晚上9時路段車流量大時，長安西路沿線禁止停車；晚上9時至次日7時，交通流量較小，允許車輛免費規(guī)范停放，形成了“白天釋放車輛、夜間吸收車輛”的效果，類似海綿特性，取名為“海綿停車位”。

  交警雁塔大隊副大隊長裴劍介紹，長安西路“海綿停車位”投用以來，日均滿足停車需求約500輛次。隨著治理力度的加大，絕大多數(shù)車主都能按照約定方式停車，實現(xiàn)了良性共治共建。此后，西安交警合理利用有限的道路資源，在夜間通行需求減少，停車需求旺盛，小區(qū)自身難以解決停車問題的支路、背街小巷，選擇27處點位試點設(shè)置“海綿停車位”912個，供市民夜間免費停放。

  為規(guī)范“海綿停車位”停車秩序，交警部門一方面將加大宣傳力度，呼吁車主文明停放、及時駛離；另一方面對于不按規(guī)定時間停放，雙排、多排停放的，進行勸離或處罰，嚴(yán)重影響交通的進行拖移。此外，西安交警還在全市設(shè)置53處60余個如廁車位，方便群眾如廁停車；在便民市場周邊設(shè)置限時15分鐘臨時停車位，方便群眾臨時購物停車。

  改造

  老舊小區(qū)建停車樓滿足需求

  停車難成為普遍問題的當(dāng)下，一些老舊小區(qū)的車位供需矛盾更為突出。如何調(diào)整老舊小區(qū)車位規(guī)劃，擴充、深挖停車資源，成為老舊小區(qū)改造過程中的重點。

  為解決停車?yán)щy的現(xiàn)狀，消除安全隱患，西北工業(yè)集團籌集資金3000余萬元，協(xié)調(diào)將小區(qū)原物業(yè)辦公樓拆除，基礎(chǔ)上修建停車樓，為滿足今后物業(yè)、社區(qū)的辦公需求，停車樓一樓保留有相應(yīng)的空間。施工期間，街道、社區(qū)主動對接，協(xié)調(diào)相關(guān)職能部門解決天然氣施工隱患、樹木移栽等問題，及時做好群眾工作。

  嶄新的停車樓、智能停車系統(tǒng)、完善的指引標(biāo)識……11月10日，記者在華山十七街坊小區(qū)看到了已經(jīng)投入使用的停車樓，停車樓共6層，樓內(nèi)停放了不少車輛，在大樓南側(cè)，社區(qū)、物業(yè)也已入駐?！巴＼嚇?0月初投入使用，可提供290余個車位，加上地面車位，基本上能夠滿足居民停車需求?！遍L樂中路街道辦副主任羅保軍告訴記者，小區(qū)地面車位也進行了重新規(guī)劃、設(shè)置，并利用隔離墩規(guī)范了車輛停放。

  作為新城區(qū)“三改一通一落地”首批改造項目，海納物流小區(qū)的停車位在改造過程中也進行了升級、擴容。小區(qū)通過將原有的違建進行拆除，騰出空間部分用于物業(yè)、社區(qū)辦公，剩下的進行生態(tài)停車位改造。羅保軍介紹，生態(tài)停車位即在綠化上鋪設(shè)地磚，既可以改善小區(qū)環(huán)境，還能為小區(qū)增加10余個車位，而此前小區(qū)僅有車位約40個，一定程度上可以緩解小區(qū)停車難問題。

  新建

  增加供給緩解供需矛盾

  拆舊立新，西安市華山十七街坊新建的停車樓提升了居民出行幸福感，今年以來，全市也在不斷創(chuàng)新管理手段，盤活資源、挖掘潛能、增加供給。

  公園景點周邊往往人流、車流密集，但由于一些場所修建時間較久，配建車位不足，常常會出現(xiàn)游玩車輛占用周邊道路資源的情況，不僅影響市民群眾出行體驗，也影響了正常交通秩序。針對這一情況，長安區(qū)充分利用閑置用地，在公園周邊探索建設(shè)大型停車場。

  其中，位于南長安街的樊川公園配套停車場，占地面積約2.53萬平方米，設(shè)置停車位500個，目前停車場已正式對外開放。市民張先生告訴記者：“現(xiàn)在去哪兒都得先考慮方不方便停車，樊川公園停車場非常大型，停車位比較多，周末帶孩子玩不用擔(dān)心車沒地方停，最近每到周末都會帶孩子來這‘打卡’?！?/span>

  此外，長安區(qū)還規(guī)劃建設(shè)了崔家莊西側(cè)停車場（中央公園配套停車場），占地約20畝，計劃建設(shè)停車位300個，充電樁25個，兩處停車場將有效緩解南長安街南段和西長安街群眾停車難問題。

  為擴容車位總量，灞橋區(qū)在停車需求較大的區(qū)域周邊，充分利用暫無建設(shè)計劃的城市代征道路、代征綠地、待開發(fā)用地和城中村改造騰退空地等市政閑置用地，建設(shè)兼具城市綠地功能的生態(tài)型公共停車場。

  其中，紡四路與鹿原街十字南側(cè)為預(yù)留的規(guī)劃道路，暫無建設(shè)計劃，長期以來堆放雜物，既浪費土地資源，又影響城市環(huán)境，為此灞橋區(qū)對該地塊進行集中整治，建成了生態(tài)停車場，停車位達129個，既盤活了閑置資源，提高了土地利用率，又方便了群眾停車、美化了環(huán)境，收到良好的社會效益。據(jù)了解，2020-2022年，灞橋區(qū)計劃新建停車場18處，車位2000個，其中2020年計劃建成停車場7處，建成后將增加停車位571個。

  為進一步緩解轄區(qū)唐都醫(yī)院周邊停車位緊張的問題，交警灞橋大隊與區(qū)政府相關(guān)部門積極配合，目前，協(xié)調(diào)人民日報西安印務(wù)中心家屬院面向社會提供車位70個停車位，灞橋區(qū)政府、區(qū)住建局等機關(guān)單位共計開放錯時共享停車位70余個，有效緩解了周邊車位供需矛盾問題。

-----摘自西安新聞網(wǎng)