夏季電動(dòng)汽車充電指南

  隨著夏季的到來(lái)，天氣越來(lái)越熱，氣溫驟然升高，這也給不少開車在外的新能源車主帶來(lái)了煩惱,如何在夏季高溫天氣中保護(hù)好我們的電動(dòng)汽車呢？

  1、注意散熱，電池的最佳工作溫度區(qū)間為8-25℃左右。在此溫度區(qū)間工作，電池的性能最好，使用壽命也最長(zhǎng)。如果電池在55℃以上的環(huán)境下以1C的充電速度連續(xù)充放電50次以上，電池容量明顯下降，電池壽命相應(yīng)縮短。當(dāng)環(huán)境溫度超過(guò)60℃，電池就會(huì)因溫升過(guò)大而產(chǎn)生過(guò)熱燃燒、爆炸的風(fēng)險(xiǎn)。

  電池內(nèi)部是有內(nèi)阻的，只要有電流流經(jīng)電池，就會(huì)使電池升溫，而且流經(jīng)的電流越大，電池溫升越高。由于新能源汽車在行駛時(shí)，電池放電電流較大，所以用車后電池的溫度較高。夏季氣溫本來(lái)就高，如果停車后立即充電，很可能使充電溫度繼續(xù)上升。所以，夏季用車完畢，應(yīng)讓車輛自然冷卻一段時(shí)間再充電為宜。當(dāng)然，充電時(shí)，要避免在陽(yáng)光直射處進(jìn)行，尤其不要停放在溫度非常高的瀝青路面上充電。

  2、避免雨水，在夏季，除了高溫令人頭疼以外，泛濫的雨水天氣亦是我們需要去注意的。一方面，如在充電時(shí)遇上雨水天氣，需確保充電接口處不會(huì)被雨水淋濕，避免安全隱患；另一方面，積水路段的實(shí)際深度難以辨別，雨水當(dāng)中的復(fù)雜成分也可能對(duì)電機(jī)、電池殼體、車身等金屬部件造成一定的腐蝕性。涉水行駛時(shí)容易出現(xiàn)絕緣故障，從而給車輛帶來(lái)一定的安全隱患，在夏季用車時(shí)候，需要避免涉水行駛，其次在涉水后，應(yīng)及時(shí)的去檢查車況。

  3、建議每天充電，使電池處于淺循環(huán)狀態(tài)，這樣電池的壽命會(huì)延長(zhǎng)。在為電池充電時(shí)，假若充電器插頭在不斷地發(fā)熱，而且發(fā)熱的時(shí)間比較長(zhǎng)，需立即檢查是否是插頭短路或者接觸不良，應(yīng)該把充電器拔出來(lái)，檢查插頭上面是否存在氧化物，如鐵銹之類的，然后立即清除掉。

  4、當(dāng)車輛出現(xiàn)有故障時(shí)，特別有電池故障燈亮起時(shí)必須到服務(wù)站檢查；在行駛不平道路時(shí)，如有聽到有底盤刮擦聲也及時(shí)到服務(wù)站檢査，重點(diǎn)檢查電池和電池底殼是否破損。

  5、請(qǐng)勿試圖拆卸、維修、改裝充電樁。嚴(yán)禁在充電樁存在缺陷、出行裂痕、磨損、破裂、充電線裸露等情況下使用充電樁，如有發(fā)現(xiàn)，請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系充電站工作人員。

  夏季酷暑難耐，對(duì)新能源汽車充電時(shí)多一份細(xì)心，讓充電過(guò)程更有效率，更多添一份保障！最后提醒各位車主在拔槍后記得歸位，安全充電最重要！